Текущая оценка: 4.5, проголосовало: 21
P.S. Технические характеристики, комплектации и цены на новый Kia Sportage в Беларуси - в новых автомобилей Domkrat.by.
Мой вердикт такой: машина должна быть красивая – и снаружи, и внутри. Она должна быть безопасная. Плюс для меня важна гарантия. Я вряд ли проеду 150 тысяч километров за пять лет, но все равно приятно.
По поводу внедорожных качеств – кроме городских бордюров, было у меня небольшое приключение - 40 километров по разбитой лесной дороге. И я поняла, что не зря выбрали Sportage с подключаемым полным приводом. На легковушке я никогда в жизни не решилась бы ехать по этой дороге. Конечно, опасалась, что где-нибудь зацеплюсь бампером, но все обошлось – дорожный просвет в Sportage хороший.
Удобный багажник. Все, что мне нужно, в нем помещается. Недавно покупала стулья – без проблем влезли – нужно было только откинуть спинки задних сидений. В "подполье" - полноценная запаска на литом диске и большие ниши по бокам, куда можно пристроить огнетушитель и аптечку, чтобы не болтались по багажнику.
Очень удобно – камера заднего вида в салонном зеркале. Перед покупкой Sportage я переживала по поводу обзора назад в этой машине – он совсем небольшой из-за широких задних стоек кузова. Хотя после того, как села за руль, заметила, что в Sportage вполне удобно ориентироваться по зеркалам. Но парктроник и камера заднего вида – это непередаваемые ощущения! Я могу выехать из очень тесных мест и так же легко запарковаться. Не говоря уже про маневры в темное время суток. Лампа заднего хода хорошо подсвечивает пространство, поэтому на дисплее камеры все отлично видно. Кстати, камера загрязняется примерно такими же темпами, как и сам автомобиль. Т.е., летом она практически всегда чистая. Зимой, думаю, нужно будет протирать ее чаще.
Нравится аудиосистема. Звучит отлично. Помимо дисков и радио она может играть музыку с телефона через Bluetooth, с флешки – очень удобно. И, конечно же, «громкая связь» для мобильника – незаменимая функция, которая позволяет комфортно разговаривать за рулем. Причем качество звука очень хорошее – и я, и мой собеседник слышим друг друга очень хорошо.
Недавно «переобулась» на зимние шины – купила для них комплект колесных дисков поменьше, R16. Если честно, то на зимних шинах мне более комфортно, чем на летних R18. Через рельсы машина проходит заметно мягче. Но, если бы выбирала Sportage сейчас, все равно взяла бы на колесах R18 – потому что на них машина выглядит очень эффектно. Я же девочка )))
Бензин заливаю то 92-й, то 95-й – когда как. Разница небольшая, но все же ощущается – на «пятом» он чуть более динамичный. По расходу – средний 10,5 литров на сотню по городу. На трассе, когда держишь на круиз-контроле 105-110 км/ч, расход получается 7-7,5 литра.
Лично мне не очень удобно садиться на задние сиденья. Дверной проем не очень широкий плюс колесные арки плюс высокий порог. В итоге, когда садишься, рискуешь вытереть одеждой или обувью пластиковые пороги.
Недостатки? За 10 с небольшим тысяч километров, которые я наездила за полгода, глобальных недостатков не обнаружено. Так, по мелочи. Мой Sportage – скажем так, плавный. То есть, разгоняется плавно. У дилера я брала на тест дизельный Sportage – вроде там даже был мотор повышенной мощности. Вот тот – пуляет. У меня же бензиновый мотор 2.0 и коробка-«автомат» - разгоняется машина хорошо, но такой динамики, как у турбодизеля – нет.
Мой Sportage – в комплектации High. Выбрала ее по многим причинам. До этого у меня был хорошо укомплектованный автомобиль - с «ксеноном» и кожаным салоном. И я привыкла к коже, мне нравится, как светят ксеноновые фары. Еще меня впечатлили красивые литые диски в этой комплектации – размера R18. Плюс задние стекла тонированные – салон не греется так сильно, и вещи в салоне не так заметны с улицы. Плюс подогрев не только передних, но и задних сидений – зимой тепло всем. Плюс климат-контроль с ионизатором воздуха. Честно говоря, целебных ионов я особо не ощущаю, но зато можно при случае сказать друзьям: «Мы сейчас едем в горном воздухе…» Плюс запуск двигателя кнопкой. Первое время по привычке искала замок зажигания, чтобы вставить ключ. Теперь привыкла до такой степени, что в других машинах иногда забываю, куда и как нужно поворачивать ключ, чтобы достать его из замка. Да и в багажник доступ удобнее – подошел с ключом, открыл, положил вещи, закрыл. Все двери при этом остаются запертыми.
Была мысль купить новый Sportage в Литве – тогда еще была небольшая растаможка физлиц, и там он получался дешевле. Но остановила как раз особенность гарантии на лако-краску - при возникновении какого-то дефекта с покраской кузова, пришлось бы везти автомобиль литовскому дилеру. А поскольку с нашими реагентами и погодными условиями может быть все, что угодно – не хотелось решать эти вопросы в Литве и оставлять автомобиль там. Поэтому заказала машину у минского дилера на Боровой.
Когда пришло время менять автомобиль, решила брать что-то повыше – «паркетник». Из чего выбирала? Присматривалась к Outlander – но там были нюансы, которые мне не понравились. Смотрела Kia Sorento – но тот слишком брутальный. На самом деле, я не очень долго выбирала - Sportage мне очень сильно понравился. С самого первого взгляда - когда я увидела большой яркий рекламный борд в городе.
До Sportage я ездила на «свежем» Golf V. Когда я его купила, он был еще на гарантии, и я ощутила преимущества нового, гарантийного автомобиля. Тут все просто – для девушки, которая сама занимается своим автомобилем, гарантия очень важна. Ты не волнуешься, даже если у тебя что-то вышло из строя или работает не так, как следует. Приехала, отдала машину, еще раз приехала – забрала. Когда же ты покупаешь машину с большим пробегом, ты ничего не знаешь – какое состояние, что делать и куда обращаться, если что-то сломалось…
"Машина должна быть красивая. И новая". Отзыв владельца Kia Sportage
"Машина должна быть красивая. И новая". Отзыв владельца Kia Sportage
Новости, обзоры и тест-драйвы, каталог новых моделей
Правда о новых автомобилях в Беларуси
"Машина должна быть красивая. И новая". Отзыв владельца Kia Sportage | Отзывы владельцев | Domkrat.by
